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Swan Hellenic annonce son troisième navire
20 octobre 2020|4 min read
Aujourd'hui, mercredi 21 octobre 2020, Swan Hellenic et le Chantier naval d'Helsinki ont annoncé que la dynamique compagnie de croisières d'expédition culturelle avait conclu un accord contractuel avec le chantier finlandais pour la commande d'un troisième navire d'expédition de la classe Vega.
Plus grand que ses navires-jumeaux et conçu pour naviguer sur tous les continents, le Vega 3 de 12 000 GRT sera un navire polaire 5 étoiles de classe glace PC6, d'une longueur hors-tout de 125 m. Il pourra accueillir 192 passagers dans 96 cabines et suites spacieuses, la grande majorité disposant de grands balcons ; il sera opéré par une équipe embarquée de 140 personnes — presque autant que le nombre de passagers — afin d'offrir les plus hauts niveaux de service personnalisé.
Doté d'un système de propulsion hybride diesel-électrique de 4,6 mégawatts avec réduction catalytique sélective, d'un pack de batteries d'une capacité maximale de 3 mégawatts et d'une coque renforcée pour la navigation dans les glaces, le nouveau navire pourra non seulement atteindre les coins les plus reculés et inaccessibles du monde, mais le fera aussi dans un silence quasi total en mode batterie. En provoquant un dérangement minimal pour les écosystèmes sensibles et la faune, le Vega 3 offrira ainsi à ses passagers une expérience d'immersion unique, leur permettant de voir ce que les autres ne voient pas.
L'approvisionnement des principaux équipements a déjà commencé, les trois navires de la classe Vega étant construits au Chantier naval d'Helsinki selon un calendrier accéléré. Le calendrier ambitieux a été confirmé comme entièrement réaliste lorsque la cérémonie de pose de la quille du Vega 1 a eu lieu comme prévu en septembre, malgré les défis posés par la pandémie de COVID.
Lors de la cérémonie, il a été annoncé que le Vega 1 serait baptisé SH Minerva en l'honneur du premier navire construit spécialement pour la compagnie emblématique, nommé d'après la déesse romaine de la créativité et de la sagesse.
Avec les trois navires de la classe Vega prévus pour livraison en novembre 2021, avril 2022 et fin 2022, Swan Hellenic démontre une confiance solide tant dans la force et la résilience du marché des croisières haut de gamme que dans sa propre vision unique de la croisière d'expédition culturelle.
« La nouvelle commande est importante pour le Chantier naval d'Helsinki », a observé le PDG Carl-Gustaf Rotkirch, « car elle montre la confiance de nos clients dans nos opérations et constitue un signal fort sur le caractère à long terme de notre activité ».
Le PDG de Swan Hellenic, Andrea Zito, a confirmé : « Nous constatons une augmentation de la demande pour des expériences véritablement hors du commun et sommes confiants dans la reprise de notre secteur. »
Swan Hellenic a été relancée en juillet 2020 afin de poursuivre fièrement l'esprit de la croisière d'expédition culturelle que la compagnie a inauguré dans les années 1950. S'appuyant sur ses racines britanniques, la nouvelle société adopte une perspective mondiale de croisière culturelle dédiée à offrir aux passagers l'opportunité de « voir ce que les autres ne voient pas ».
Deux nouveaux navires d'expédition polaires 5 étoiles de classe glace PC5 arrivant en novembre 2021 et en avril 2022 accueilleront chacun 152 passagers dans 76 cabines et suites spacieuses, la majorité disposant de grands balcons.
Dédiés aux passagers passionnés d'aventure et d'exploration culturelle, les itinéraires méticuleusement planifiés de la compagnie explorent les paysages sauvages, la faune, les peuples et les cultures uniques des régions les moins fréquentées du monde.
Ses navires présentent des intérieurs au design scandinave élégant, de vastes espaces extérieurs et des installations dédiées aux expéditions. L'équipage comprend une équipe d'expédition composée de guides experts, d'intervenants et de conférenciers, dont les effectifs — 120 et 140 respectivement — égalent presque le nombre de passagers, ce qui reflète les niveaux élevés de service personnalisé et attentif fournis.
Le Chantier naval d'Helsinki Inc. a célébré son 1er anniversaire en mai 2020, mais les activités du chantier remontent à 155 ans, lorsque Helsingfors Skeppsdocka fut autorisée à ouvrir un chantier naval à Hietalahti le 4 mars 1865. Le chantier naval est renommé comme un pionnier de la construction navale finlandaise, un employeur important et fait partie de l'histoire et du paysage de la ville d'Helsinki.
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