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Cerimônia de Assentamento da Quilha do SH Minerva
23 de setembro de 2020|4 min de leitura
A cerimônia de assentamento da quilha do primeiro dos dois novos navios de cruzeiro de expedição de classe polar da Swan Hellenic realizou-se hoje em Helsínquia. Este evento marcou a colocação do primeiro bloco de 347 toneladas do navio — recém-chegado de Klaipeda, onde havia sido equipado e pintado — sobre moedas para trazer boa sorte, em conformidade com o antigo costume marítimo.
Demonstrando mais uma vez o seu respeito pelas tradições seculares, a Swan Hellenic anunciou durante a cerimônia que o navio seria batizado SH Minerva, em homenagem ao primeiro navio especialmente construído para a icônica empresa, nomeado em honra da deusa romana da criatividade e da sabedoria. O CEO da Swan Hellenic, Andrea Zito, declarou não existir forma mais adequada de a empresa relançada levar o espírito pioneiro da Swan Hellenic de volta aos mares.
A cerimônia realizou-se na presença do CEO do Estaleiro de Helsínquia, Carl-Gustaf Rotkirch, e do Gestor de Projeto Jonas Packálén, juntamente com o CEO da Swan Hellenic, Andrea Zito, que participou por videochamada devido às circunstâncias sem precedentes da pandemia de COVID-19.
O elegante novo navio representa a próxima geração de embarcações de expedição polar, concebido para cruzeiros mundiais com especial enfoque nas regiões de altas latitudes. O SH Minerva contará com um sistema de propulsão híbrido diesel-elétrico de 4,6 megawatts com redução catalítica seletiva, pacote de baterias de máx. 3 megawatts e casco reforçado para o gelo de classe PC5. Com 113 m de comprimento, o navio de 10.500 toneladas foi especialmente projetado para explorar os lugares mais inspiradores e inacessíveis do planeta.
Oferecendo espaçosas acomodações de 5 estrelas para 152 hóspedes em 76 amplas cabines e suites, a grande maioria com grandes varandas, o SH Minerva será operado por uma equipa de bordo de 120 pessoas para proporcionar os mais elevados níveis de serviço personalizado.
Ao comentar os desafios especiais destes inovadores navios, o Gestor de Projeto Jonas Packálén explicou: “A nova construção 516 e a sua navi-irmã NB 517 foram concebidas para condições meteorológicas extremas, desde regiões polares com condições de gelo bastante pesado até regiões tropicais. E foram naturalmente projetadas para respeitar os ecossistemas sensíveis das regiões onde vão navegar.”
Carl-Gustaf Rotkirch, CEO do Estaleiro de Helsínquia, comentou: “Estamos muito satisfeitos por ter podido convidar os nossos trabalhadores de volta, envolvêndo-os neste empolgante projeto. Agora podemos fazer o que melhor sabemos — projetar e construir navios com uma grande história por detrás e um futuro ainda maior à frente. Estas embarcações para a icônica Swan Hellenic inspiram-nos, e espero que o cliente sinta o mesmo.”
O CEO da Swan Hellenic, Andrea Zito, congratulou a equipa reunida pelo cumprimento bem-sucedido de um ambicioso cronograma, agradecendo o apoio das equipas do Estaleiro de Helsínquia, Robert McFarland, Tillberg Design e VShips.
“Estamos entusiasmados e honrados por levar a Swan Hellenic a este próximo capítulo e aguardamos com entusiasmo o encontro a bordo quando rumarmos à Antártida em novembro de 2021”, concluiu. “Junte-se a nós para ver o que outros não veem!”
A Swan Hellenic foi relançada em julho de 2020 para orgulhosamente continuar o espírito dos cruzeiros de expedição cultural que a empresa pioneirou na década de 1950. Edificando sobre as suas raízes britânicas, a nova empresa tem uma perspetiva global de cruzeiros culturais dedicada a proporcionar aos hóspedes a oportunidade de ‘ver o que outros não veem’.
Dois novos navios de cruzeiro de expedição de 5 estrelas de classe polar PC 5, com chegada prevista para novembro de 2021 e abril de 2022, acolherão cada um 152 hóspedes em 76 amplos camarotes e suites, a maioria com grandes varandas.
Dedicada a hóspedes apaixonados pela aventura e exploração cultural, os itinerários meticulosamente planeados da empresa exploram as paisagens selvagens, a fauna, os povos e as culturas únicas das regiões menos visitadas do mundo.
Os seus navios apresentam interiores de design escandinavo elegante, amplos espaços exteriores e instalações de expedição dedicadas. A tripulação inclui uma equipa de expedição composta por guias, oradores e conferencistas especializados, e com 120 e 140 membros respetivamente, quase equivale ao número de hóspedes, refletindo os elevados níveis de serviço personalizado e atencioso prestado.
O Estaleiro de Helsínquia celebrou o seu 1.º aniversário em maio de 2020, mas as operações do estaleiro remontam a 155 anos atrás, quando a Helsingfors Skeppsdocka foi autorizada a abrir um estaleiro em Hietalahti a 4 de março de 1865. O estaleiro é reconhecido como pioneiro na construção naval finlandesa, um empregador significativo e parte da história e da paisagem urbana da cidade de Helsínquia.
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